[社論]開發漢江要把目光放遠 - 朝鮮日報中文網——洞察世界的韓國之眼_

韓國經濟副總理崔炅煥和首爾市市長樸元淳1日會面時決定為制定漢江綜合開發計劃而成立共同工作組(TF)。漢江綜合開發計劃將於明年上半年之前推出。韓國政府1981年申奧成功後，為擴充奧林匹克大道等基礎設施而首次制定了“漢江綜合開發計劃”。此後，前首爾市市長吳世勛推進了改變漢江江畔的“漢江復興”項目，但中央政府和首爾市宣布共同推進綜合開發項目還是30多年來的第一次。

目前，往返8-10車道的奧林匹克大道和江邊北路將居民生活區和漢江江畔分開，很難靠近。其後方建於二十世紀七八十年代的一字型公寓像屏風一樣樹立在那裏。可稱為漢江邊地標建築的是已有30年歷史的63大廈，因此，即使乘坐遊船也沒有什麽風景可看。

韓國政府在上月公布的服務業培養對策中指出，如果以漢江為中心開發各種景點、娛樂項目和美食，遊客就會大幅增加，有助於搞活經濟。倫敦泰晤士河河畔金字塔形狀的87層“碎片大廈 (The Shard) ”以及摩天輪“倫敦眼 (London Eye) ”等設施每年能吸引數百萬遊客，韓國政府就是想以此為榜樣。而首爾市今年4月發布了“還原漢江本色的基本計劃”，主要內容是效仿德國萊茵河打造規模達汝矣島公園5倍的漢江林。因此，韓國政府和首爾市成立的工作組必須將搞活經濟和恢復生態系統這兩個完全不同的目標融合到一起。

八十年代的漢江開發投入近1萬億韓元，歷時4年結束。此次計劃一定要把目光放到50年後，將漢江打造成象征韓國的魅力空間。首爾市和鐵道公司推進的31萬億韓元規模的龍山開發項目因開發商資金短缺、與居民發生矛盾等原因拖延了幾年後，終於在去年擱淺。為避免重蹈覆轍，必須把目光放遠，制定具有現實意義的漢江開發計劃。